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服务说明

    汽车扩大了人们的生活半径,随着汽车越来越成为家庭和办公室之外的流动的空间,围绕车、路和驾车人的许多问题也接踵而来,例如,开车出行有没有更快捷方便甚至是一呼百应的通信工具?遇到堵车能不能及时获得交通导航甚至告诉我怎样绕行?车多路堵心情烦躁的时候,有没有释放心理压力甚至让我真正快乐的途径?

    现在好了,RF166无线信息通信网为您专门建造了一所属于全体驾车人的移动的家,为您集中解决在车上这个特定的时间和空间里遇到的棘手的问题,关注您的出行,关注您的生活,让您的每次出行都充满快乐和温馨。


Rf166无线信息通信网服务体系结构图

    1、确保用户使用车载网络和车载电台的合法性。

    (1)RF166通信网经北京市无线电管理局批准建设并通过该局验收。

    本网设计先进,通信信号覆盖北京主要地区,填补了北京过去无专门面向公众提供多功能车载服务的空白。
    本网面向社会,管理规范,广大机动车用户、无线电爱好者及其各类车友会和行业团体均可申请成为本网会员,享受本网完善的服务。
    本网确保经过培训并遵守会员管理规定的用户拥有使用车载电台的合法身份,并将积极配合政府开展整治空中电磁环境,打击非法电台、清理私设转发站的联合执法行动。

RF166通信网转发站之一 RF166通信网转发站之二

    (2)用户车台通过了国家信产部无线电发射设备型号核准。

     与现有常规车台不同,RF166的用户车台——CLT-8车载电台是具有网络支持的新一代车载台。因此,用户车台具有常规电台无法比拟的多模式通信对讲功能和语音短信接收功能,通话距离比常规车台更远,北京五环路内可保证通话,并可异地脱网通信对讲。
    特别值得一提的是,我们为用户提供的创新的实时路况交通信息发布和其它多领域信息服务,为用户的出行和日常生活带来了方便。

    2、实时路况信息服务
    实时路况信息是RF166通信网最具特色的服务之一,我们重点解决用户想了解路况信息以便根据自己的需要自主选择行车路线的问题。


    为此,我们为用户车台设置了《交通信息》和《北京互助》这两个极具特点的功能模式,利用自主研发的可显示动态路况信息的电子地图,通过语音互动方式,让动态交通信息随时与用户共享。实时对称的路况信息不仅可方便用户的导航需求,而且还可分流拥堵的车流量,疏导了北京的交通。
    RF166通信网通过结合交管部门提供的实时路况信息并不断补充新技术和新服务,将发展成为符合我国机动车用户特点的最完整和最实用的路况信息播报网。

    (1)《交通信息》——全网用户可收听或参与实时路况信息发布

    我们为用户车台设置了四个“交通信息”专用信道,RF166交通信息中心向用户分区(北京东南西北四个区)播报实时路况信息,并提供堵点绕行等导航参考,用户不仅可以收听,还可使用车台(或电话)参与其中,亲自把自己知道的一手路况信息告诉全网用户,或向中心提出问题获得中心及时的帮助。


    这种模式实现了总台下发信息,用户参与提供信息的互动,因此,这种模式可叫做互动参与式(用户与总台之间)交通信息模式。通过该模式,用户可在交通高峰时段及时获得交通导航和信息帮助,以便做出最佳选择。

《交通信息》服务示范图1——全网用户可收听实时路况信息发布


《交通信息》服务示范图2——全网用户可参与实时路况信息发布


    (2)《北京互助》——全网用户实现路况交通信息快速呼应,大家帮助大家

    我们还为用户车台设置了四个“北京互助”专用公共信道(东南西北四个区域),用户可根据自己所处的区域位置,选择所需信道实现与信道内的用户远距离的通话,随时发起询问、主动发布路况信息或收听信息,获得信道内其他用户、路况信息员或信道管理员快速的响应和帮助。因此,这种模式也叫自组织式(用户与用户之间)的动态交通信息服务。例如,当您想知道长安街由西向东方向道路是否畅通时,您就可选择车台的“北京互助”信道,向该信道内的全体用户提出您的请求,很快,在长安街的车台用户(或路况信息员)会呼应您,告诉您那里的情况,使您的问题迅速得到解答,可谓大家帮助大家。需要注意的是,用户在该频道只能谈论与交通相关的话题,并服从《北京互助》信道管理员的管理。

《北京互助》服务示范图——用户车台在《北京互助》信道彼此提供交通帮助


    3、多模式通信对讲服务

    (1)《远程对讲》——通信距离最远约80公里

    顾名思义,远程对讲是用户车台远距离的通信对讲模式。在RF166网络支持下,用户车台之间的通话距离可达到40至80公里(根据用户所使用的基站不同)。用户使用这种对讲模式,特别适宜远距离寻人通话、互相沟通信息、聊天娱乐等。
    目前,我们为用户车台设置了多达15个远距离通信对讲专用信道,供用户选择,并将根据业务发展和用户需求,适时增加通信信道数量。

《远程对讲》示范图示——用户使用远程对讲彼此可远距离寻人通话或聊天娱乐


    (2)《常规对讲》——通话距离约四公里左右。

    常规对讲也叫近车对讲或近距离对讲,您的车台无需网络支持,就可与附近的车台实现四公里左右的通话对讲。这种模式特别适宜您与附近的车台通话交流,比如,向附近的车台发出友情提示(如提醒某辆车的车门没有关好),与附近的车台互相沟通信息、聊天娱乐等。
    目前,我们为用户车台设置了多达20个常规对讲信道,通过频率复用,可满足用户当前的需求。

《常规对讲》示范图示——用户使用常规对讲可近距离的信息交流


    (3)《一号信道》——专用公共互助信道

    您的车台无需网络支持,就可与附近(约4公里)的车台实现近距离直接通话对讲,及时了解到在你附近的道路交通情况,您可随时发起询问、主动发布路况信息或收听信息,并能获得其他用户和路况信息员快速的响应和帮助,以便使您避免陷入或尽快摆脱困境。《一号信道》与《常规对讲》都是近距离通信对讲,但它们之间的区别很明显:首先,用户在该频道只能谈论与交通相关的话题;其次,《一号信道》模式规划设计为全国统一频率,以便用户在全国各地均可方便使用。大家须自觉遵守这个规定,一定不要在《一号信道》聊天娱乐。

《一号信道》示范图示1——用户在《一号信道》请求附近车台提供友情帮助


《一号信道》示范图示2——用户在《一号信道》向附近会员询问路况


    (4)《编组对讲》——车台之间可私密通话

    两部或多部车台可随时编组,实现组内人员之间的通话,而不同通话组的车 台之间则无法进入及收听,使通话信息相对私密。由于编组对讲无需基站支持,因此,编好通信组的车队无论出行多远,车队内的车辆之间均可保持通信联络,进行编组通话。我们为用户车台设置这种模式,特别适合用户组队出行,如自驾游远行、车队的通信指挥调度或车队通信会议等。     目前,我们为用户车台设置了20个编组号码,供用户选择。

《编组对讲》示范图示——特别适合车队出行的通信联络模式

    (5)其它通信辅助功能——隐蔽式通话

    用户可选配微型高保真麦克风,实现隐蔽式通话,无需对着话柄通话,使行 车中的通信更方便、更安全。

    4、《语音短信》服务——用“听”信息替代“看”信息

    设置车载语音短信功能最重要的目的在于解放用户的眼睛,不再需要用眼睛去看短信,而是将文字信息转化为有声语言,随时收听,反复收听,不影响驾驶,保证交通安全。
    我们为用户车台设置了接受《语音短信》的专用信道。在使用上, RF166语音短信中心可向全网用户车台群发、组发和点发语音短信。在内容上,我们既能满足用户提出的个性化信息需求,又能为用户提供一些订制的语音短信,包括:实时路况信息、寻址问路、堵点绕行、停车泊位、天气预报等。
《语音短信》示范图示1——向用户群发语音短信

    用户可用电话与RF166语音短信中心联络,委托坐席工作人员向某部车台发 送语音短信,这与过去寻呼机的信息发布方法基本相近,但是,用户收到的不是文字信息,而是可以直接收听的语音信息。
    用户也可用手机、小灵通(输入文字信息)通过我们的专用短信平台向某部车台直接发布语音短信(将文字信息自动转为语音短信)。(此业务近期开通)

《语音短信》示范图示2——用户委托本网向某一用户车台发布语音短信



    5、电话咨询服务

    我们建设电话呼叫中心的主要目的,是将电话呼叫中心作为车载通信的通信服务补充,发挥呼叫中心的优势,为用户提供交通信息咨询服务和其它业务服务。



    用户拨打呼叫中心特服号码(010—51287755),可获得实时路况信息、寻址问路、停车泊位、堵点和复杂路段行车指南、车辆救援服务等一系列的与交通出行有关的电话咨询服务。不仅如此,用户还可使用电话与该中心联络,向中心提供路况信息,甚至可通过该中心人工坐席接入正在向用户车台播出的《交通信息》专用信道,与交通信息工作人员通话,经允许后,由您亲口向全网用户说出自己掌握的路况信息,在这种互动式参与播报中,您会体验到帮助大家的喜悦和快乐。
    我们建设电话呼叫中心的主要目的,是将电话呼叫中心作为车载通信的通信服务补充,发挥呼叫中心的优势,为用户提供交通信息咨询服务和其它业务服务。

《电话呼叫中心》示范图示——用户向本网呼叫中心电话求助


    6、互联网站服务

    RF166互联网络中心(www.rf166.com)是RF166通信网的有益补充,是对用户在开车以外了解RF166并获得车载通信和交通信息服务的重要渠道和载体。


    这种作用主要体现在以下几个方面:

    第一、 用户登录我们的网站(www.rf166.com)可以进行车载台用户远程在 线培训考试,考试采取寓教于乐的方式在轻松的氛围中进行,操作简单,易于掌握。考试的内容包括车台使用方法、无线电管理法规、交通法规和会员礼仪文明等,用户考试的成绩与用户数据中心是联通的,只有考试合格的用户,其车载台的全部功能才能开通,进而享受到RF166通信网的正常服务


    第二、 用户登录我们的网站(www.rf166.com),除了可了解RF166通信网的 产品和服务外,还可在线查询常见道路堵点绕行参考、复杂路段和易违章路段行车参考等北京道路交通的行车指南信息。随着业务的发展,我们的互联网站会陆续开通路况信息播报实时网络收听,满足用户在开车以外的时间里(如在办公室或者家中)了解路况信息的实际需求。

堵点绕行示意参考图


复杂路段行车示意参考图


    第三、 用户通过互联网(QQ、MSN等),可以实现与总台及用户的实时互动, 与《交通信息》工作人员沟通,直接向正在收听交通信息的会员报道您所掌握的路况信息,丰富路况信息播报的内容,拓展路况信息共享的空间。
    第四、用户登录我们的网站(www.rf166.com),可在线完成用户自助服务,包括会员密码变更,申请开通或关闭车台,申请订制服务等自助功能业务。

在网站(www.rf166.com)首页为用户开辟了自助服务专栏


    第五、为了最大限度地满足广大用户的出行需求和无线电爱好者的相关需求,我们将有关交通道路管理的信息、无线电通信管理的信息等进行了整合,您只要登录我们网站的首页就可轻松找到所需的信息入口


    RF166互联网络中心作为RF166通信网的有益补充和完善,将随着发展步伐 的加快,陆续为用户提供更多的服务,成长为符合我国机动车用户实际需求的有特色的智能化交通(ITS)信息综合服务在线平台。

    7、会员管理服务

    为了更好的向广大用户提供优质服务,我们特设会员管理中心,并为用户建立完善的数据库管理和会籍管理,会员管理中心的服务职能如图所示。


RF166通信网数据库管理系统界面


数据库工作人员正在工作

    8、会员期刊服务

    根据用户的需要,我们计划推出会员期刊,免费发放给用户。现在,我们正在征集用户对办好期刊的意见和建议,您可进入RF166网站(www.rf166.com)首页的《用户留言》专栏或首页顶端的《俱乐部》栏目,留下您的宝贵意见和建议,我们会及时与您联系。

    9、会员俱乐部服务

    为活跃会员生活,我们将开办会员俱乐部,会员俱乐部以主题活动形式为会员开展丰富多彩的服务。我们邀请用户进入RF166网站(www.rf166.com)首页的《用户留言》专栏,留下您的宝贵意见和建议,我们会及时与您联系。



    10、特约商户服务

    为使用户享受到以车为核心的服务和其它丰富的会员制生活服务,我们与华夏银行共同向用户发行了集储蓄,刷卡购物、购物折上折等功能为一体的《华夏行车卡》,用户持卡可享受特约商户提供的涵盖诸多服务领域的优惠服务。另外,我们与多家保险机构合作,为用户提供投保车险的服务。



    北京鑫艾维通信技术有限公司是RF166无线信息通信网的设计建设和运营管理单位,在政府主管部门的监管下,公司将努力做好服务,为北京的有车族提供完善周到的优质服务,为建设和谐社会和汽车文明做出应有的贡献。


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